आखाती प्रतिस्पर्ध्यांशी स्पर्धा करण्यासाठी सौदी अरेबियाने नवीन राष्ट्रीय विमान कंपनीचे अनावरण केले

रियाध:

सौदी अरेबियाने रविवारी दुबई आणि दोहा सारख्या प्रादेशिक नेत्यांना टक्कर देणार्‍या रियाधला जागतिक विमानचालन केंद्र बनविण्याच्या योजनेचा एक भाग असलेल्या नवीन राष्ट्रीय विमान कंपनीची निर्मिती करण्याची घोषणा केली.

अधिकृत सौदी प्रेस एजन्सी (SPA) ने वृत्त दिले आहे की, रियाध एअरचे 2030 पर्यंत जगभरातील 100 हून अधिक गंतव्यस्थानांसाठी उड्डाणे सुरू करण्याचे उद्दिष्ट आहे.

आखाती राज्य क्राउन प्रिन्स मोहम्मद बिन सलमानच्या व्यापक “व्हिजन 2030” सुधारणा अजेंडाचा भाग म्हणून महत्त्वाकांक्षी विमान वाहतूक उद्दिष्टांचा पाठपुरावा करत आहे, ज्यामध्ये दशकाच्या अखेरीस 330 दशलक्ष प्रवाशांची वार्षिक रहदारी तिप्पट आहे.

तसेच दरवर्षी पाच दशलक्ष टन मालवाहतूकही करायची आहे.

गेल्या नोव्हेंबरमध्ये अधिकार्‍यांनी राजधानी रियाधमधील नवीन विमानतळाची योजना जाहीर केली — 57 चौरस किलोमीटर (22 चौरस मैल) — ज्यामध्ये 2030 पर्यंत दरवर्षी 120 दशलक्ष प्रवासी आणि 2050 पर्यंत 185 दशलक्ष प्रवासी सामावून घेणार आहेत.

सध्याच्या रियाध विमानतळाची क्षमता सुमारे 35 दशलक्ष प्रवासी आहे.

सौदीचे वाहतूक मंत्री सालेह अल-जॅसर यांनी ट्विटरवर सांगितले की, नवीन एअरलाइन “प्रकल्पांच्या मोठ्या पॅकेज” मध्ये नवीनतम आहे जे “आंतरराष्ट्रीय विमान वाहतूक केंद्र आणि जागतिक लॉजिस्टिक केंद्र म्हणून आपल्या देशाचे स्थान मजबूत करेल”.

अबू धाबी स्थित इतिहाद एअरवेजचे माजी प्रमुख टोनी डग्लस यांची सीईओ म्हणून नियुक्ती करण्यात आली आहे, असे SPA ने सांगितले.

– एक नवीन केंद्र –

रविवारच्या घोषणेमध्ये म्हटले आहे की रियाध एअर “प्रगत विमानांचा ताफा” चालवेल, परंतु फ्लीट किती मोठा असेल किंवा ते कोठून आणले जाईल हे निर्दिष्ट केले नाही.

वॉल स्ट्रीट जर्नलने शनिवारी नोंदवले की पब्लिक इन्व्हेस्टमेंट फंड, सार्वभौम संपत्ती निधी जो एअरलाइनचा मालक असेल, बोईंगसोबत “35 अब्ज डॉलर्सच्या” विमानाच्या ऑर्डरसाठी “कराराच्या जवळ” आहे.

राज्याचा सर्वात व्यस्त आंतरराष्ट्रीय विमानतळ सध्या लाल समुद्र किनारी जेद्दाह शहरात आहे, जेथे ध्वजवाहक सौदीया स्थित आहे.

“गेटवे टू मक्का” म्हणून ओळखले जाणारे हे शहर दरवर्षी हज आणि उमरा यात्रेसाठी लाखो मुस्लिमांचे स्वागत करते.

अलिकडच्या वर्षांत अधिकार्‍यांनी मध्य सौदी अरेबियातील रियाधला बिझनेस हब दुबईचा प्रतिस्पर्धी म्हणून स्थान देण्याचा प्रयत्न केला आहे.

सौदी एअर कनेक्टिव्हिटी प्रोग्रामचे माजी सीईओ खलील लामराबेट यांनी एएफपीला सांगितले की, “त्यांना गुंतवणुकीच्या दृष्टीकोनातून, पर्यटनाच्या दृष्टीकोनातून, पायाभूत सुविधांच्या दृष्टीकोनातून दुबई आणि दोहाच्या आवडीशी स्पर्धा करणारे कॉस्मोपॉलिटन शहर बनवायचे आहे.” गेल्या नोव्हेंबरमध्ये.

“आणि ते करण्यासाठी तुम्हाला देशाला रियाधमध्ये समर्पित हब विकसित करण्याची आवश्यकता आहे.”

राजधानीत सध्या सुमारे 8 दशलक्ष लोक आहेत, परंतु अधिकाऱ्यांनी 2030 पर्यंत लोकसंख्या 15-20 दशलक्षांपर्यंत वाढावी अशी त्यांची इच्छा आहे.

उद्योग विश्लेषकांनी प्रश्न केला आहे की सौदी अरेबियाची उद्दिष्टे व्यवहार्य आहेत की नाही, काहींनी प्रादेशिक बाजार आधीच “संतृप्त” म्हणून वर्णन केले आहे.

तरीही सौदीची रणनीती अंशतः 35 दशलक्ष लोकसंख्या असलेल्या देशातील देशांतर्गत बाजारपेठेवर अवलंबून आहे, ज्याला अधिकारी प्रतिस्पर्धी एमिरेट्स आणि कतार एअरवेजपेक्षा राष्ट्रीय वाहकांसाठी एक मोठा फायदा म्हणून पाहतात.

“राज्यातून मोठ्या प्रमाणात बाहेर जाणारी वाहतूक तसेच मोठ्या प्रमाणात देशांतर्गत रहदारी आहे,” लामराबेट म्हणाले.

“स्थानांतरण (उड्डाणे) वर अवलंबून राहणे या प्रदेशातील इतर केंद्रांइतके जास्त असणार नाही.”

(हेडलाइन वगळता, ही कथा एनडीटीव्ही कर्मचार्‍यांनी संपादित केलेली नाही आणि सिंडिकेटेड फीडमधून प्रकाशित केली आहे.)