“सो हॅप्पी”: वंदे भारत एक्सप्रेस चालवल्यानंतर आशियातील पहिली महिला लॉक पायलट

सुरेखा यादव यांनी 1989 मध्ये असिस्टंट ड्रायव्हर म्हणून करिअरला सुरुवात केली.

मुंबई (महाराष्ट्र):

वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनची पहिली महिला लोको पायलट बनून इतिहास लिहिणाऱ्या सुरेखा यादव यांनी संधी दिल्याबद्दल रेल्वे विभागाचे आभार मानले.

“मी आमच्या भारतीय रेल्वे प्रशासनाचे आभार मानू इच्छितो ज्याने मला ही संधी दिली. भारतीय रेल्वेमध्ये 34 वर्षांच्या सेवेनंतर मला ही संधी मिळाल्याबद्दल खूप आनंद होत आहे,” सुश्री यादव यांनी ANI शी बोलताना सांगितले.

पश्चिम महाराष्ट्रातील सातारा जिल्ह्यातील मूळ रहिवासी असलेल्या श्रीमती यादव यांनी 13 मार्च रोजी सोलापूर स्टेशन ते मुंबईतील छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) दरम्यान वंदे भारत एक्स्प्रेस ट्रेन चालवली आणि वंदे भारत ट्रेन चालवणाऱ्या आशियातील पहिल्या महिला लोको पायलट ठरल्या.

तिने पुढे सांगितले की 1988 मध्ये ती भारतातील पहिली महिला ट्रेन चालक बनली आणि तिला राज्य आणि राष्ट्रीय स्तरावरील कामगिरीबद्दल पुरस्कार देण्यात आला.

“वंदे भारत एक्स्प्रेसची पहिली महिला लोको पायलट बनून यादव यांनी मध्य रेल्वेच्या कॅपमध्ये आणखी एक मोहोर उमटवली,” असे मध्य रेल्वेने मंगळवारी सांगितले.

सुश्री यादव यांनी चालवलेले, वंदे भारत एक्सप्रेस योग्य वेळी सोलापूरहून निघाली आणि वेळेच्या पाच मिनिटे आधी सीएसएमटीला पोहोचली.

सुश्री यादव यांनी 1989 मध्ये सहाय्यक ड्रायव्हर म्हणून तिच्या कारकिर्दीला सुरुवात केली आणि 1996 मध्ये माल चालक बनण्यापर्यंत मजल मारली. 2000 मध्ये तिचे पुढचे गंतव्य मोटार महिला होते.

2010 मध्ये, तिने घाट ड्रायव्हर म्हणून पदवी प्राप्त केली, त्यानंतर तिला डेक्कन क्वीनवर ड्युटी देण्यात आली, जी शहर आणि पुणे दरम्यान धावते आणि घाटाच्या तीव्र उतारांची वाटाघाटी करत होते.

तिची बातमी ट्विटरवर शेअर करताना, केंद्रीय रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी काल म्हटले की, वंदे भारत “नारी शक्तीद्वारे समर्थित आहे.”

वंदे भारत एक्सप्रेस 2019 मध्ये सुरू झाली. पहिली वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन नवी दिल्ली-कानपूर-अलाहाबाद-वाराणसी मार्गावर हिरवी झेंडी दाखवून रवाना झाली.

गेल्या फेब्रुवारीमध्येही पंतप्रधान नरेंद्र यांनी छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT)- सोलापूर येथून वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनला हिरवा झेंडा दाखवला होता.

(हेडलाइन वगळता, ही कथा एनडीटीव्ही कर्मचार्‍यांनी संपादित केलेली नाही आणि सिंडिकेटेड फीडमधून प्रकाशित केली आहे.)